Электромеханический шлагбаум TRAFIK N / L 4 метра

Скорость подъема стрелы (в зависимости от ее длины) – от 1,5 секунд (!!!). Среднее количество циклов между отказами – 3 500 000!!! Инверторный двигатель с рычажной системой обеспечивают точный, быстрый и максимально плавный ход стрелы.

Шлагбаум TRAFIK оснащен новым суперсовременным блоком управления NET-CPU EVO со встроенным инвертором, что дает возможность подключать аксессуары на 24V с потреблением до 1 ампера (!!!). Теперь все необходимые аксессуары можно подключить непосредственно на плату управления.

Из основных преимуществ данного блока NET-CPU EVO можно выделить следующие: 

Память на 200 пультов

12 входов вместо 6

5 выходов на 24 V

4 выхода с реле (сухих контактов)

LED дисплей теперь может показывать не только “Статус”, но и выводить ошибки, и прочие настраиваемые сообщения.

Кнопки “+” “ОК” и “-“ тоже стали настраиваемыми

Все блоки управления, в том числе и новый NET-CPU EVO, позволяют настраивать множество рабочих параметров, обнаруживать препятствия, моментально блокировать или менять направление движения стрелы, а также приёмником радиокоманд, работающем на частоте 433 МГц. Есть возможность регулировки скорости рабочего хода, настройки замедления хода при открывании и закрывании, а также, корректировки более 90! рабочих параметров, для идеальной работы шлагбаума на любом объекте, с обеспечением максимальной безопасности.

Стрела (алюминиевая) с декоративной заглушкой, пластиной крепления и светоотражающими наклейками. В верхней части стрелы имеется паз для крепления светодиодной ленты, закрытый белым светофильтром, в нижней – паз для крепления резинового демпфера (при необходимости) либо алюминиевой складной шторки, закрывающей проход пешеходам под стрелой. Крепление стрелы с декоративной накладкой. Высокопрочная алюминиевая стрела, за счет использования профиля повышенной жесткости, останется ровной и без перегибов, как при низких, так и при высоких температурах, не деформируется при высокоинтенсивном использовании и высокой скорости под действием инерции. Длина стрелы данной модели – 4125 мм

ВАЖНО: При необходимости применения дополнительных аксессуаров, для правильной балансировки стрелы – стоит внимательно изучить таблицу приведенную ниже:

Установка стрелы к шлагбауму TRAFIK осуществляется максимально быстро, благодаря расположению поворотной оси, которая имеет сквозной вал, выступающий с двух сторон тумбы. Для монтажа стрелы не требуется каких-либо изменений и регулировок внутреннего механизма шлагбаума.

Сама тумба шлагбаума TRAFIK/N обладает высокой прочностью за счет того, что изготовлена из оцинкованной стали, корпус обработан методом катафореза и имеет сверхстойкое полимерное покрытие, что полностью гарантирует защиту от воздействия окружающей среды.

Для технического обслуживания и облегчения доступа к внутренним механизмам, тумба шлагбаума TRAFIK/N имеет 2 дверцы и съемную крышку

На тумбе размещены уже готовые отверстия для крепления дополнительных аксессуаров (закрыты специальными заглушками, нет необходимости сверлить и повреждать краску). Так же сверху тумбы может быть установлена светодиодная подсветка, за счет которой, шлагбаум TRAFIK/N не останется не замеченным даже при ярком солнечном свете. Все шлагбаумы DEA имеют индивидуальные ключи для доступа к блоку управления и электроприводу, а также для управления шлагбаума в ручной режим. Это защищает механизм от несанкционированных действий посторонних лиц. В шлагбауме TRAFIK цилиндр замка защищен от воздействия атмосферных осадков резиновой заглушкой.

Крепление стрелы шлагбаума TRAFIK/N выполнено из высокоуглеродистой оцинкованной стали. Толщина данного кронштейна составляет – 4,5 мм, длина – 40 см. Кронштейн плотно помещается в стрелу на 0,4 м, благодаря чему, стрела остается ровной, без каких-либо перегибов долгие годы.

К основным преимуществам шлагбаума TRAFIK/N можно отнести наличие асинхронного трехфазного мотор-редуктора, находящегося в масляной ванне и контролируемый энкодером. Эти элементы гарантируют надежность при интенсивной работе и долгий срок службы.